德國之翼航空公司一架由西班牙巴塞羅那飛往德國西部城市杜塞爾多夫的空客Ａ320客機(jī)在法國南部墜毀，現(xiàn)場無人生還跡象。法國內(nèi)政部長貝爾納·卡澤納夫24日說，搜救人員已經(jīng)在德國之翼航空公司一架空中客車A320型客機(jī)的墜機(jī)現(xiàn)場尋獲一個(gè)“黑匣子”。
據(jù)“黑匣子”記錄數(shù)據(jù)顯示，24日失事的德翼航空客機(jī)在撞向阿爾卑斯山前，由德國籍副駕駛員安德里亞斯·盧比茨駕駛，他在飛行途中態(tài)度改變，此后似乎是故意操控客機(jī)撞山。而客機(jī)上人員直到最后一刻才知道慘劇即將發(fā)生，黑匣子中可以聽到機(jī)上乘客的尖叫聲。
“黑匣子”是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一。黑匣子有兩個(gè)，為駕駛艙話音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器。飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的語音對(duì)話和兩小時(shí)的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時(shí)間，還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來，需要時(shí)把所記錄的內(nèi)容解碼，供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析之用。
黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊保護(hù)材料，通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。記錄介質(zhì)也從磁帶式改進(jìn)成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲(chǔ)記錄儀，類似于計(jì)算機(jī)里的存儲(chǔ)芯片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。
